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风机轴承室润滑油路的技术改进

信息来源:发布时间:2020-08-11阅读:515

摘要:针对打叶线使用的风机经常出现轴承损坏的现象,分析了其损坏的原因,并对其润滑油路进行了改进。

关键词:通风机  轴承座  润滑  技术改进

1  引言

我厂湘西吉首打叶复烤厂的打叶线18台风机经常损坏,损坏后进行停机维修,造成路径上的烟叶加工停顿,影响加工质量。经检查,风机轴承座出现较多的故障是轴承缺油烧坏、轴承滚道疲劳点蚀断裂及轴承卡死等现象。损坏后增加了维修量和备件的更换费用,有必要进行改进。

2  改进前的缺陷分析

改进前的轴承座装配图如图1所示。改进前的轴承座装配需要注意的是,将工件8的油槽9对准工件10的油嘴油道7;同时安装工件3时,需要将端盖油孔5对准工件8的油槽9。这样,从油道7加进来的润滑脂才能进入外轴承室4和内轴承室11,以对内外轴承进行润滑。

改进前轴承室的缺陷分析:

(1)加油嘴靠近外轴承,加油时润滑脂先到达外轴承室4,而端盖3上的羊毛毡密封圈容易老化损坏,润滑脂容易泄漏,使润滑脂进入内轴承室比较困难,导致内轴承因润滑不良而损坏;

(2)正常工作时轴承座的温度可达60~70℃。几次损坏后,拆卸轴承座发现通往内轴承的润滑油槽9内润滑油,由于高温硬化,而出现堵塞油道现象,使内轴承润滑不良而损坏;

(3)工件13受热后伸长导致内外轴承的游隙减小,轴承运转阻力加大,也容易损坏轴承。

3  轴承座的技术改进

改进后的轴承座如图2所示。

(1)重新制做工件3(端盖),端盖上加工油道4并安装油嘴对外轴承进行润滑,从原油道8加润滑脂对内轴承进行润滑,这样改进后润滑系统分开,不会出现原来由于加油单边造成内轴承缺油损坏的现象。

(2)在端盖上安装45×65×8的油封2,替代原来的羊毛毡密封圈,进行外轴承室的密封,经过计算,按4极电机转速计算,该油封处轴颈运行线速度为3.53m/s,查技术手册,油封可以承受≤20m/s的线速度。

(3)端盖处安装垫圈6,厚度为0.5㎜,用于补偿轴14受热伸长后的轴承游隙和密封油道10。

 

4  效果分析

对所有的轴承座进行技术改进后投入运行,使用效果良好,检修周期由原来的8个月延长到3年左右。

改造前每台风机每次检修更换2个6310  2rs的轴承材料费用为500元,人工费用500元,18台风机每年的检修费用为2.7万元;改造后每年的维修费用为原来的22﹪,而且还降低了检修人员的工作强度。    

 

 

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